2018款丰田超霸4Runner越野性能万里挑一，是任何同级车型都来膜拜的信仰。丰田超霸4Runner无论越野、空间、舒适性、还有最重要的整车质量都非常优秀。如果你想买一款舒适、省心、能越野、长久开下去的车，那么丰田超霸4Runner就是最佳的选择。进口丰田超霸4Runner现车2018款全新上市，本公司厂单接车已到港报关报检。
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丰田超霸4Runner在国内被称为“美版霸道”，也就是说霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品牌政策，致使国内很少能看到4Runner这款车，即便是平行进口渠道也很少。而在4Runner众多车系中，又以4Runner TRD版车型性能最佳。
丰田超霸4Runner总体计划风，不决心寻求高档，但人道化的布局和其实不粗拙的做工给人很猛烈的亲热感。表面越野车范儿更浓，前脸看上去加倍凶悍，美规丰田4Runner具有非承载车身以及各类硬派计划的4Runner，越野本领无庸置疑。对付如许一台SUV来讲，也是一款地隧道道的越野车型。
实际上4Runner在美国市场的定位为一款中型SUV，并非硬派越野车，这是由美国高速路发达、远途旅行繁荣的背景决定的，因此一款擅长远途穿越的硬派SUV要远比一款高爆发力的硬派越野车受欢迎。单从外观上来看，4Runner TRD的八字形进气格栅、越野胎、高底盘等特性就远比霸道更霸道，再加上丰田为了紧抱美国市场大腿，将美国人更喜欢的肌肉线条融入进车身外观，使得这款车在气场更硬朗。
丰田超霸内饰总体转变不大，中控面板采取了更多的亮面计划，仪表盘与液晶屏的背光色彩也有所调剂。这一点却是继承了丰田家属的血统。新车座椅的腰部舒服性假如没有到达您的请求，就可根据必要左右按动，这时候椅背下方就会微微崛起，以添补您腰部的闲暇，确保让您到达最舒服的驾姿。
该车的动力系统核心，为一款4.0L V6发动机，有着270马力的最大输出功率和384牛·米的峰值扭矩，匹配一款5速自动变速箱。只看数据，4Runner TRD的动力不及普拉多4000，但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。爆发力以及爬坡能力上普拉多4000更有优势，但在舒适性上和后期的线性提速上，4Runner则更胜一筹。
丰田超霸4RUNNER和霸道4000(普拉多4000)用的是同一款发动机和变速箱，V6发动机4.0L和五速自动变速箱。各方面的参数和丰田霸道都极为相似，性能参数一模一样，外观大小也相差无几，甚至配置的搭配也是如出一辙。丰田超霸可谓是与丰田霸道是同父异母的兄弟车型。
另外，严格意义上来说虽然4Runner也属于丰田旗下的中型多功能车，但它的开发平台源自并非兰德酷路泽(报价 参数 图片 论坛)，而是和海拉克斯(报价 参数 图片 论坛)皮卡同平台。海拉克斯皮卡的底盘构造更为紧致，车身部件可靠性更强，改装后的海拉克斯在中东被地方武装誉为“反坦克战车”，因此4Runner同海拉克斯一样能迅速适应各类恶劣环境，快速碾压阻挡在面前的一切阻碍，说白了就是过分的耐造。
具体到TRD版本的4Runner，相比普通车型多出了一套TRD套件，其中在发动机的压缩行程、减震器的调校以及轮胎轮毂的尺寸用材都有了优化提升，可以简单理解为“加强版4Runner”。此外，该版本车型标配四驱系统以及差速锁，加之蠕行控制系统，多种驾驶模式自由选择，弥补了该车在短途大扭矩越野不足的短板。
都是自家兄弟，这款优秀的越野车官方出口中国是没有希望了，现平行进口渠道可寻真身，但落地价不菲。不过对于喜欢美系车的肌肉感、又追求日系车可靠性的朋友来说4Runner TRD是一个不错的选择，但为之付出的代价，入手一款中规兰德酷路泽是绰绰有余了。
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