美国当地时间4月18日，通用汽车宣布通用汽车加拿大公司总裁兼总经理史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)将取代约翰·德·尼桑(Johan de Nysschen)出任凯迪拉克全球总裁职位，该任命立即生效。
据外媒报道，通用之所以如此迅速地更换凯迪拉克全球总裁职位的原因在于其对“对美国缺乏进展感到不耐烦”。
事实上，在翰·德·尼桑任职凯迪拉克全球总裁期间，凯迪拉克的全球销量取得了良好的成绩。2017年，凯迪拉克在全球销量为356467辆，同比增长16%，创下仅次于1978年的历史第二高销量业绩。
不过，全球销量的同比增长得益于中国市场的强势拉动，而美国市场的贡献则相对滞缓。2017年，凯迪拉克中国市场销量为175489辆，同比增长51%。而美国市场，凯迪拉克销量为156440辆，同比下降8%。
▲凯迪拉克前全球总裁约翰·德·尼桑
想要扭转凯迪拉克美国市场销量的失速，在约翰·德·尼桑看来，这需要十年或更长的时间。他曾在接受《华尔街日报》采访时表示：“伟大的品牌并不是一蹴而就的”。约翰·德·尼桑透露，他曾在经销商提高车辆价格和客户服务标准以及改善品牌形象方面与经销商发生冲突。
不过对于通用汽车而言，凯迪拉克在美国市场的失速成为通用高管的一块心病。毕竟，在过去二十年中，凯迪拉克在美国市场一举超越宝马、奔驰、雷克萨斯等品牌。如今，在美国市场振兴拥有117年历史的凯迪拉克品牌，成为通用首席执行官玛丽博拉的首要任务之一：通过复兴凯迪拉克，从而提升通用汽车的全球利润率。
“我们赞赏约翰在过去四年中为凯迪拉克建立更强大基础的努力。展望未来, 世界正在快速变化, 从新的XT4启动开始, 我们必须立即利用这一变化所产生的机会, 这是最重要的。这一行动将进一步加快我们在这方面的努力。”通用全球总裁丹·阿曼(Dan Ammann)在宣布新任命时的这段话也透露出通用急于调整凯迪拉克未来发展战略。
随着凯迪拉克进入一个潜在的增长阶段，未来三年将推出几款新车型，通用希望在这个阶段有一个新的领导者。如今，对于凯迪拉克未来的战略调整，通用已经将希望押注在新任凯迪拉克全球总裁史蒂夫·卡莱尔身上。
这位有着加拿大、美国以及东南亚市场任职经验的55岁老将，将带领凯迪拉克走向何方?
